第1585章
作者:秦墨
几年就本了,虽说养护修路需要很多,但算了算,五到八年可以本,剩下都纯赚。
合同到期,如果朝廷愿意运营,那就继续拍卖运营权,那时候又能赚一波。
若要收国营,也问题。”
众听了,都拍案叫绝,“就跟京城那些商会开发楼房一个道理吗?”
“差多,只过铁路项目比开发楼房涉及到方面更多。
但一点,票价定价权,要朝廷定,能太贵,也能太便宜,按照路程远近定。
太贵了,百姓负担起,太便宜了本就慢,一点要注意,定价权,可以共同商议,但万万能交给他们!
其次,每一个车站都要配备铁路巡捕所。
蒸汽机车上,要配备几个常驻良。”
所都在消化秦墨说话,看话,修建铁路,朝廷仅用亏钱,反而能大赚一笔。
赚钱同时,能够让百姓赚一笔,增加对地方掌控,一举三得。
等到合约到期,收铁路,朝廷白得一个完整铁路,赚发了呀。
“主意错!”李世隆捋了捋胡须说道:“朕看新学报上说,两,那蒸汽机车就会试车,到时候一起去看看!”
秦墨也拒绝,一刻,他其实等了好几年了。
虽然他只提供了思路和太清楚图纸,但研团队付出心血值得肯定。
他前两天见了秦了,那小子比他月份小,就生了少白发,可见其中艰辛。
自己个叔爷,必须去捧场才行。
“对了,从京城到京兆府铁路,必须让朝廷修,打个样板,让那些看看。
否则可能达到预定效果。”
秦墨又加了一句,“未铁路,朝廷一大财政营收,前期可能赚钱,但期可能会亏钱。
因铁路越长,养护就费钱,可能每一条路线都赚钱。
所以前期亏损,们可以想办法嫁接出去,等那时候,了一个成熟体系,就用那焦灼了。”
成本让商嫁接,奴隶和战俘降低成本,算长途铁路,就京圈几道口多城市修建铁路,会亏损。
用赚钱,去修建长途铁路,应该能够抵消种亏损。
可以说,秦墨给朝廷挖了一个大坑,等他们进坑,就会再出去了。
种大内需前景下,未几十年,大乾都会处于一种高速开发状态。
铁路济和隶直道,外加航海,会把大乾带到一个所都想到地步。
那秦墨心里天国梦。
未铁路会带着秦墨到上万里外西域,也许他生年能够看到飞机,能够翱翔在几千米上空!
“修,必须修,就十几万两银子?小意思,朕掏钱!”李世隆大手一挥,“敬明,你把事记上,铁路也个新玩意,一旦开发出,大家肯定又要争可开交!”
“,陛下!”杜敬明了干裂嘴,些苦涩,隶直道修建好,归属管理个难题。
六部因事,脑浆子都打出了,最工部抢占先机,以道路维修由,吞下了一块肥。
户部掌握全国田地,要核算修地占用土地,也混了个把手。
原本狗都去工部,现在可香饽饽,仅次于鸿胪寺和户部好去处。