第323章

作者:李牧
    “具体测试况,大家可以观看视频!”

    说着,吕建军又放了几个视频,给众观看。

    台下看完视频震惊到无以复加地步。

    类能创造出产品?

    三体了都特得竖个大拇指

    吕建军看着台下震惊,继续说道:“大家都关心电池使用寿命以及安全问题。”

    “在方面,可以向大家保证,‘时代一号’锂电池使用寿命以及安全均比普通锂电池要高,尤其安全过各种严苛测试,可以保证‘时代一号’锂电池绝对安全!”

    此话一出,底下纷纷点头,倒出现什特别震惊

    主要前带给他们震惊太多了,他们都麻木了。

    按理说,使用寿命和安全提升足以令在场兴奋

    但珠玉在前,瓦石难当。

    能量密度、充放电效率带给他们太多震撼与惊喜。

    使用寿命和安全提升对他们说只能算锦上添花。

    吕建军在台上,继续开口说道:“‘时代一号’锂电池目前两个型号,第一个型号适用于普通轿车、suv,电池容量1000kwh,理论续航7000公里到8000公里。”

    “第个型号适用于大型公交、货运卡车,电池容量2000kwh,理论续航4000公里到5000公里。当然,们测试理论续航,实际续航据载客载货重量,会些许偏差。”

    说着,吕建军继续按动遥控器,电子屏幕上显示出‘时代一号’锂电池两个型号电池照片及产品信息。

    “另外们也可以接受订制功能,如果大家感兴趣,在新闻发布会结束可以联系时代科技营销部门。”

    台下,众听完吕建军讲述,并在ppt上看到两个型号电池信息,神各异。

    汽车可以跑七八千公里,公交车货运卡车可以跑四五千公里。

    要逆天

    “完了!”

    单单各大牌燃油车企代表们愁容面,就连那些闷声发大财货运卡车龙头企业代表们脸上也露出苦

    时代科技发布新款电池要把他们一杆子打死

    新能元汽车虽然爆无比,但在汽车行业中,一直一个细分行业被新能元汽车占领,那便长途货运卡车。

    因长途货运卡车动辄要跑几千公里,而且载货重量又特别高,使用锂电池作动力元,跑几个小时就要充一次电,非常麻烦。

    因此,长途货运卡车个细分领域一直都以燃油车主。

    就算一些新能元货车,也都以跑城市短途生,成了什大气候。

    但当时代科技发布新款电池一出,燃油货车销量肯定会暴跌!

    一个个车企代表都面露苦

    很快,吕建军将‘时代一号’锂电池两个型号电池介绍完毕

    便对众宣布道:“各位朋友,今天新闻发布会到此结束,接下提问时间,各位三十分钟时间。”

    吕建军话音未落,立马记者举手。

    吕建军随便指了一个,开口道,“位朋友,请问你问题?”

    “吕总您好,东方媒体记者。”那个媒体记者接过话筒,先对吕建军做了个简单介绍,然提问道:“想请问一下贵公司产品安全能,众所周知,新能元汽车电池安全一个很严峻问题。”

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